¿Quién mató a las bicicletas reclinadas?
Livia Gershon Las bicicletas reclinadas, que se conducen desde una posición recostada, son más rápidas que las bicicletas estándar de posición vertical, y muchas personas también las consideran más cómodas. Entonces, ¿por qué son una vista tan poco común en las carreteras hoy en día? Según escriben los investigadores de ingeniería Hassaan Ahmed, Omer Masood Qureshi y Abid Ali Khan, la respuesta se reduce a una elección realizada hace casi un siglo. La "bicicleta de seguridad", mejor conocida hoy simplemente como "la bicicleta", fue un éxito rotundo casi desde el momento en que John Starley la presentó en 1885. La bicicleta de seguridad era más fácil de conducir, más segura y más rápida que las de rueda alta que la precedieron. Reemplazó a estas últimas entre corredores y aficionados, al tiempo que convirtió a las bicicletas en una forma de transporte y recreación para las mujeres y la clase trabajadora. Casi medio siglo después, otra innovación tecnológica cap...
